Diese Ente wurde 1997 abgemeldet und stand seither in einer absolut trockenen Garage. Das erklärt auch die sehr gute Blechsubstanz des Autos, nichts ist an der Karosserie durchgerostet oder geschweißt, ein richtig „hartes“ Auto. Wir haben den Wagen behutsam wieder zum Laufen/Fahren gebracht. Und das tut sie sehr gut, der abgelesene KM-Stand von 30.000 KM könnte durchaus stimmen, ist aber nicht belegbar. Aber sie war ja auch nur 8 Jahre „auf der Straße“. Das Verdeck, die Heizschläuche und der Tankgeber sind aktuell von uns erneuert worden.  Auf Wunsch (gegen Aufpreis) mit neuem TÜV, Wartung usw.

1.Hand zum Restaurieren/Schlachten. Der Wagen war bisher noch nie in Deutschland zugelassen und verfügt über die original französischen Papiere.

An dieser DS wurden 2013 bis 2014 (vor ca. 5.000 Km) umfangreiche Arbeiten ausgeführt, unter anderem wurde der Motor überholt, am Chassis/Unterboden umfangreiche Schweißarbeiten ausgeführt und der Wagen neu lackiert (mit mäßigem Ergebnis). Der Teppichboden und der Himmel wurden auch erneuert. Der Wagen fährt super und zeigt keine Auffälligkeiten, die Ledersitze sind noch die originalen von 1974 und in gutem Zustand. Colorglas und Kopfstützen vorn.

Diese DS fährt sich sehr gut, vermutlich auch weil sie laut Besitzer erst ca. 120.000 Km hat. Vor ca. 10 Jahren wurde der Wagen teilrestauriert und komplett neu lackiert im Originalfarbton „Skarabäus Braun“. 2021 wurden die Sitze vorne + hinten und der Dachhimmel erneuert.

TÜV 03.2025 mit H-Zulassung, Automatik, Ledersitze, Servo

Dieser CX ist sofort einsatzbereit. Er hat sicherlich kleinere Lackmängel ist aber insgesamt gut erhalten. Aktuell wurde die Batterie erneuert.

TÜV 05.2025 mit H-Zulassung, Klimaanlage

Dieser seltene CX Turbodiesel mit langem Radstand! wurde 2016 vor ca. 1.000 KM im ehemaligen Jugoslawien von einem Citroén-Spezialisten restauriert. Motor überholt, neu lackiert, Unterboden überarbeitet, Sitze und Türverkleidungen neu bezogen. Fährt gut und sparsam, neue Batterie. Ein idealer Alltagsklassiker mit viel französischem Charme.

Diese Ente wurde 2008 durch eine Fachwerkstatt komplett restauriert und befindet sich in einem hervorragenden Zustand. Das Fahrzeug verfügt über einen verzinkten Rahmen, Kopfstützen, Sonnenlandverdeck und eine kontaktlose Zündanlage. Die letzten Jahre wurde das Entchen ausschließlich bei uns gewartet und fährt sich sehr gut. Vor ca. 1.800 Km wurde ein großer Wartungsdienst durchgeführt. TÜV bis 05.2025 H-Zulassung.

Hier handelt es sich um einen ganz frühen „Prestige“ der im Werk noch von Hand um ca. 30 cm verlängert wurde. Erkennbar ist dies daran, dass das Dach nicht, wie ab 1978, erhöht ist. Ein sogenannter „Flachdach-Prestige“ (sehr! selten). Der Wagen hat französische Papiere, 2 Vorbesitzer und war noch nie in Deutschland zugelassen. Das Wartungsheft endet zwar 1988 mit ca. 100.000 Km, ist aber lückenlos, von dem Citroénhändler abgestempelt, der den CX auch ausgeliefert hat. Der Wagen befindet sich in gutem unrestauriertem Zustand und fährt sich traumhaft. TÜV-Abnahme, Wartung etc. führen wir auf Wunsch gerne für Sie durch.

Es handelt sich hier um eine abgebrochene Restauration. Die Karosserie und Blecharbeiten sind bereits fertiggestellt und das auf höchstem Niveau. Die Teile sind alle vorhanden, genauso der KFZ-Brief. Eine identische Limousine ist ebenfalls im Preis enthalten. Inzahlungnahme von anderem Oldtimer wäre denkbar.

G-Kat mit grüner Plakette. Vor ca. 3.000 Km wurde die Kupplung erneuert. Dieser CX ist überdurchschnittlich gut erhalten und fährt sich auch so. Auf Wunsch mit neuem TÜV etc.

……… einer der letzten die in Frankreich produziert wurden.

TÜV neu, H – Zulassung

Der Lack ist größtenteils noch der Erste, mit Gebrauchsspuren, genau wie die Innenausstattung.

Der Wagen ist an keiner Stelle geschweißt, was sicher selten ist und fährt einwandfrei.

Vor ca. 3.000 km wurde ein großer Wartungsdienst durchgeführt und viele Technikteile erneuert.

TÜV bis 5.2024

Nur 2 Vorbesitzer

Vor ca. 140000 km wurde ein neuer Motor eingebaut und letztes Jahr ein Austauschgetriebe.

Reparaturen / Wartung fast nur bei Jaguar.

Belgienimport, 5 Gang – Getriebe

Es handelt sich hier um eine abgebrochene Restauration.

Der Wagen wurde dabei komplett zerlegt, das Chassis entrostet und professionell instandgesetzt. Ebenso wurden die Mechanik bzw. alle Anbauteile geprüft, überholt und teilweise erneuert. Alle Arbeiten sind mit bestem Wissen und Gewissen, auf sehr hohem Niveau durchgeführt worden.

Es kann hier nicht auf jedes Detail eingegangen werden, aber hier mal das Gröbste:

Motor zerlegt, überprüft, gereinigt und neu abgedichtet ( Laufzeit lt. Vorbesitzer ca. 140 000 km)

Hydraulikpumpe, Servolenkung. Vorderachse überholt, neue Kupplung, Lichtmaschine, Felgen, Reifen, Auspuffanlage, Kabelbaum neu gewickelt, Hydraulikkomponenten überholt usw.

Was jetzt noch gemacht werden muss sind die Innnausstattung (  Hutablage und Dachhimmel sind bereits gemacht), sowie die Außenlackierung ( das Dach, die Frontschürze und die hinteren Kotflügel wurden bereits neu lackiert). Die Tür und der vordere Kotflügel rechts sind zur Lackierung vorbereitet. Schlüssel und Papiere sind vorhanden. ‚Die Kosten der bisherigen Arbeiten betragen 30.000 €

PS: Auf Wunsch kann der Wagen nach Ihren Vorstellungen ( Innenausstattung, Lackierung) durch uns fertiggestellt werden.

V 6 Maseratimotor, 5 – Gang – Schaltgetriebe

lt. Vorbesitzer 151.000 km

Dieser SM ist eine italienische Erstzulassung. Der 2. Besitzer (der eine große Citroën Oldtimersammlung besitzt) fuhr ihn wenig, aber regelmäßig. das Auto befindet sich, bis auf eine Neulackierung vor 15 Jahren, im unrestaurierten Zustand. Aktuell wurden die Ölschläuche und der Nachschalldämpfer erneuert.

Das Chassis/ Bodengruppe ist in gutem Originalzustand, ebenso die komplette Innenausstattung. Der Erstbesitzer gönnte sich damals alle Extras die man dazukaufen konnte: Echtlederausstattung, Colorglas und Klimaanlage.

Auf Wunsch ( gegen Aufpreis) mit deutschem TÜV, frischer Wartung, etc.

5 – Gang

TÜV mit H – Zulassung 1. 2024

Diese DS wurde die letzten Jahre immer gut gewartet und gepflegt und fährt sich einwandfrei.

Sie verfügt über eine schöne Lederausstattung, Automatikgurte vorn + und hinten, eine kontaktlose Zündanlage und getönte Scheiben.

Aktuell hat der Besitzer/ Verkäufer eine umfangreiche Wartung / Durchsicht ( ca. 5000,-€ ) bei uns machen lassen.